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城市公交車輛主動(dòng)安全智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)


城市公交作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,是政府和公眾提倡的低碳環(huán)保、綠色出行的首選交通工具。由于以往在公交安全和治安管理方面存在很多的盲區(qū),因違規(guī)駕駛而引起的事故以及車內(nèi)違法犯罪行為屢禁不止,交通事故與違法行為取證難;車隊(duì)信息化水平低下,車輛利用率低;傳統(tǒng)的人工售票方式也存在效率低、成本高、現(xiàn)金管理難等問題。以上問題對(duì)我國城市公交的管理水平和服務(wù)水平提出了很大挑戰(zhàn),所以公安部門和運(yùn)輸公司迫切期望通過現(xiàn)代化、信息化手段來解決。 
深圳市宏電技術(shù)股份有限公司推出的城市公交車輛主動(dòng)安全智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng),集成主動(dòng)安全防御(ADAS)技術(shù)、人臉識(shí)別技術(shù)等新興技術(shù),能夠?qū)卉囕v進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控,為交通事故和違法事件取證提供有效依據(jù),能夠有效地打擊違法犯罪,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。該系統(tǒng)中的智能調(diào)度功能以及與IC卡系統(tǒng)的結(jié)合,大大提高了公交公司的排班調(diào)度和管理效率,在降低運(yùn)營成本的同時(shí)大幅度提升了城市公交的運(yùn)力水平。
公交車調(diào)度管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

 

公交車調(diào)度管理典型應(yīng)用功能圖

系統(tǒng)功能
1、實(shí)時(shí)監(jiān)控
系統(tǒng)能對(duì)車輛運(yùn)營狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,以及車輛工作狀態(tài)監(jiān)控、車內(nèi)視頻監(jiān)控、司機(jī)駕駛行為監(jiān)控、基于電子圍欄的實(shí)時(shí)異動(dòng)監(jiān)控等。
2、智能排班調(diào)度
對(duì)行車計(jì)劃及配車排班計(jì)劃進(jìn)行管理,并根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)生成動(dòng)態(tài)的行車計(jì)劃和配車排班,以滿足線路運(yùn)營調(diào)度的客觀需要。
3、自動(dòng)語音報(bào)站
根據(jù)車輛GPS定位信息的進(jìn)出站判斷,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)語音報(bào)站。
4、超速限速提醒
系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)的分段限速和超速提醒,當(dāng)駕駛員出現(xiàn)超速行為時(shí),直接對(duì)駕駛員給與文字、語音提示,及時(shí)警告,并形成相關(guān)的記錄報(bào)表。

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